La formation a pour objectif de former des techniciens de maintenance et de réparation de bateaux de plaisance tant dans les domaines du composite, de l'électricité et l’électronique de bord que dans la réparation pneumatique et la maintenance générale.
Le futur professionnel exerce dans des chantiers de construction ou de réparation de bateaux, des concessionnaires, des loueurs de bateaux et des écuries de course.
Les CQP disparaissent au profit des titres de la FIN.
Le technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiques. (TMRIN) remplace le CQP Agent de maintenance et de service dans les industries nautiques (AMSIN)
La formation a pour objectif de former des techniciens de maintenance et de réparation de bateaux de plaisance tant dans les domaines du composite, de l'électricité et l’électronique de bord que dans la réparation pneumatique et la maintenance générale.
Le futur professionnel exerce dans des chantiers de construction ou de réparation de bateaux, des concessionnaires, des loueurs de bateaux et des écuries de course.
Les CQP disparaissent au profit des titres de la FIN.
Le technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiques. (TMRIN) remplace le CQP Agent de maintenance et de service dans les industries nautiques (AMSIN)
La certification
La certification : titre de niveau IV inscrit au RNCP : RNCP38805 - Technicien de maintenance et de réparation dans les industries nautiques
Certificateur : Fédération des Industries Nautiques et CPNE de l’Industrie et des services nautiques.
Date d'enregistrement de la certification : 27-03-2024
Taux d'obtention à la certification : 100% (chiffres 2023) (14 candidats présentés sur 14 inscrits à l'examen soit 100%)
Le programme
Les blocs de compétences
- Prendre en charge des bateaux de plaisance dans le cadre d’interventions techniques
- Mettre en œuvre des opérations de réparation structurelle de bateaux et la fabrication de pièces en matériaux composites
- Mettre en œuvre des réparations de bateaux de plaisance (réparations pneumatiques, réparation d’éléments en bois, finitions, hivernage de moteurs
- Installer et entretenir des gréements et des éléments d’accastillage (coques et pont)
- Installer et entretenir des équipements de confort à bord des bateaux de plaisance
- Moulage de pièces, gelcoat
- Réparation monolitique et sandwich
- Finition gelcoat
- Techniques de sous-vide et infusion
- Fabrication de pièces composite suivant différentes techniques
- Hivernage de hors-bords essence et in-board Diesel
- Diagnostics de panne et maintenance
- Circuits 12V et 220V à bord, circuits de puissance, circuits de charge
- Appareillage électronique du bord, pose et fonctionnement, détection de pannes
- Cloisons (prise de cote, pose)
- Pose de hublots
- Pose de pont teck
- Technologie des mâts (montage, mâtage, démâtage, entretien)
- Technologie des bouts (Matelotage)
- Pose d’accastillage
Application des différents modules sur supports réels (entretien de bateaux 30 à 40 pieds)
- Anglais technique
- Relation client
- Gestion des pièces administratives
- Culture nautique (navigation), environnement
Modalité pédagogique : formation pratique et théorique
Possibilité de valider un ou plusieurs blocs de compétences : oui
Modalités pédagogiques
La formation combine des apports théoriques et des mises en situation pratique sur l'eau et en atelier, des travaux collaboratifs, des retours d'expériences, des interventions de professionnels.
- Salle de formation équipées de vidéoprojecteur
- Salle informatique
- Plateaux techniques et ateliers
- Flotte de bateaux en propre ou en location
Formateurs disposant d'une expérience significative dans le domaine du nautisme et dans le champ de compétence de la certification visée.
- Suivi des présences: feuille d'émargement
- Certificat de réalisation et attestation de fin de formation
- Visite en entreprise
Les débouchés
- Technicien de maintenance
- Technicien de réparation
- Préparateur de bateaux de plaisance
- Chantiers de construction de bateaux de plaisance
- Chantiers de réparation de bateaux de plaisance
- Entreprises de location de bateaux
- Concessionnaires de marques
- Ecuries de course au large
Public & statut
Alt Formation en alternance dans le cadre d’un contrat d'apprentissage ou d’un contrat de professionnalisation FC Formation continue en reconversion à destination des demandeurs d'emplois avec un financement possible par la Région Bretagne et le FSE dans le cadre du marché QUALIF Emploi programme 2023-2024.
Formation accessible aux personnes en situation de handicap. référente handicap Concarneau
Si vous souhaitez réaliser une formation par alternance et que vous êtes en situation de handicap, vous trouverez de précieuses infos en téléchargeant notre pdf.
La durée
Alt Formation en alternance : Contrat d’apprentissage ou de professionnalisation de 18 mois, 28% en CFA (770H, 22 semaines) et 72% en entreprise.
FC Formation continue : Formation d’environ 8 mois, 875 H en organisme de formation et 210h en stages
Les modalités de sélection
- Avoir un projet professionnel dans le nautisme
- Avoir une appétence pour les activités manuelles
- Dossier de candidature complet
- Entretien avec le responsable de formation ou le formateur référent
- Validation par le jury de sélection, le cas échéant
Ce qu'en pensent les stagiaires
Avis global sur la formation CQP Maintenance nautique
4,4/5
Qualité des formateurs
4,4/5
Qualité des moyens techniques
4,5/5
Recommanderiez-vous cette formation ?
4,5/5
[Mise à jour octobre 2023]